刘易斯·汉密尔顿在法国大奖赛排位赛里击败了梅赛德斯队友瓦尔特利·博塔斯，摘下本赛季个人第三个和F1生涯第86个杆位。
整个周末梅赛德斯都没有受到其他对手的挑战，而博塔斯在第二、三节自由练习里状态比汉密尔顿更好，而且在Q1和Q2里都快于英国人。然而，关键的Q3阶段，芬兰人在第一个计时圈落后了队友0.秒。当他试图在第二个计时圈再次尝试时，却在弯中犯错。
此时，汉密尔顿虽然在第一、三计时段没有提高，但是在第二计时段做出全长最快时间，而且足以帮助他进一步提高到1分29.秒，将在周日从杆位起步。
查尔斯·勒克莱尔是最接近梅赛德斯的车手，但是与汉密尔顿的差距达到0.秒。维特尔在Q3里只做了一个计时圈，而那一圈表现不佳，相差队友0.7秒之多，只排在第七位。
马克斯·维斯塔潘获得第四的成绩，将与勒克莱尔一起从第二排起步。周日第三排的起步位置被进步明显的迈凯伦包揽，兰诺·诺里斯继续领先队友卡洛斯·塞恩斯。
与维特尔分享第四排的将是他的前红牛队友丹尼尔·里卡多。而皮埃尔·加斯利则落在第五名。安东尼奥·吉奥维纳兹第二次进入排位赛第三阶段。虽然他并没有挑战中游集团对手迈凯伦和雷诺的速度，但是连续二场排位赛击败队友基米·莱科宁，首次获得大奖赛前十位的发车位。
前十名车手中，除了加斯利和吉奥维纳兹之外，有八位将以中性胎开始比赛。首次在保罗·里卡多驾驶F1赛车的亚历山大·阿尔本仅仅以百分之四秒之差无缘Q3，而排名位居他身后的基米·莱科宁和尼科·霍肯伯格同样以微弱的优势倒在及格线前：德国人相差泰国新秀只有0.秒。
相比之下，如此前的三节练习一样，RacingPoint和哈斯在本周末的中游集团竞争中处于落后位置。塞尔吉奥·佩雷兹尽管为车队闯入第二阶段，但是比霍肯伯格慢了0.秒。而凯文·马格努森则落在第十五名。
Q1最后时刻赛道条件飞速进化，多名车手大幅度提高时间，其中佩雷兹提高到1分30.秒，一举上升到第六。然而他的队友兰斯·斯特罗尔虽然也进步了一秒，但依然不足以闯关。当阿尔本惊险晋级Q2时，他的队友丹尼尔·科维亚特正好下滑到第16位，就此无缘第二阶段。拥有瑞士、法国双重国籍的哈斯车手罗曼·格罗斯让同样遭到淘汰。
乔治·拉塞尔因为动力单元内部故障错过了第三节自由练习。威廉姆斯为他晋级更换了电子控制系统和能量存储单元。英国人只做了两个计时圈，但是足以领先队友罗伯特·库比卡。但是因为已经启用了额外的动力单元组件，拉塞尔还是会退到波兰人身后起步。
